Водонапорные башни
Башня построена к открытию движения от Бирюлёва до ст. Москва Рязанско-Уральской железной дороги в 1900 году.
Раньше у нее была железная крыша в виде восьмигранного купола с восьмигранным фонариком, с четырёх сторон на крыше были окна. Деревянный фонарик имел жалюзи для вентиляции. Окна в куполе были с двойными рамами, кроме одного, имевшего распашную раму для проветривания.
Редкий случай, когда рядом стоят две совершенно одинаковые водонапорные башни.
Подробнее: Две водонапорные башни Щелковского металлургического завода
Фото: Василий Квитка
Водонапорная башня в январе 2013 года:
Фото: Татьяна Киселёва
Февраль 2015 года, демонтаж водонапорной башни:Фото: Василий Квитка
Водонапорная башня «обрушилась в результате сноса» 27 февраля 2015 года.
Московская область
На сайте "ВКонтакте" группой "Водонапорные башни России" были использованы фотографии этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия авторов:
Фото: Павел Михайлушкин
Москва
На сайте интернет-портала («сообщества независимых журналистов», как называют себя авторы) «Мой дом Москва», он же «Дом, в котором я живу» 19 октября 2018 года Ниной Донских было размещено фото этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия автора. Его разместили в качестве иллюстрации к статье «Пять необычных зданий в Москве, о которых мы мало знаем». От снимка был отрезан копирайт с названием нашего сайта. Разумеется, не указан ни автор фото, ни его источник:
Башня находится на территории локомотивного депо «Киров-Вятка» (ТЧР-33 Гор. ж. д.).
Это образец водонапорной башни Рожновского ранней постройки. Отличия ее от поздних сооружений - балкон вокруг бака и шпиль наверху. Башни такого образца еще встречаются на железной дороге. По-видимому, построены они были вскоре после ВОВ. Примеры таких башен на нашем сайте - башня в депо Владимир и на станции Тихонова Пустынь .
Фото: Павел Михайлушкин
Внешний вид башни выглядит завершенным, в отличие от башен поздней постройки без шпиля, ограждения по верху бака и балкона.
Башня была демонтирована в 2017 году.
Также такие башни замечены на станции Николо-Полома Сев. ж. д., у станции Игра Гор. ж. д. и на станции Занозная Московской дороги.
Киров
Башня стояла на территории ОАО «Мостотрест». Фотографии сделаны в декабре 2014 года, летом 2015 года башня была снесена.
Москва
Комплекс зданий телефонного завода "Л. М. Эриксон и Ко" строился с 1899 года по проекту архитектора Карла Шмидта.
Первоначально производство телефонной аппаратуры швед Ларс–Магнус Эрикович Эриксон организовал в Петербурге в 1897 году на 20-й линии Васильевского острова. Расширение производства потребовало строительства завода на новой площадке. Завод на Сампсониевском проспекте начал работу в декабре 1900 г. Стиль комплекса - "кирпичный" модерн.
В 1905 году фирма стала акционерным обществом с головным заводом в Стокгольме.
Последние корпуса завода были построены в 1913 году.
Фото: Павел Михайлушкин
В настоящее время завод перестроен в бизнес-центр «Эриксонъ».
Санкт-Петербург, Большой Сампсониевский проспект, д. 60
В башне находился металлический регулирующий резервуар Орловского водопровода.
Фото: Павел Михайлушкин
Башня находится на границе Петербурга и Ленинградской области.
Ленинградская область
Фото: Павел Михайлушкин
Городской округ Семеновский Нижегородской области
В конце XIX века в депо Верхнеудинск (сейчас Улан-Удэ) были построены две двухъярусные водонапорные башни с деревянными шатрами. На фото нижний ярус одной из башен:
Фото: Павел Михайлушкин
Автор выражает благодарность Егору Аулову за предоставленный штатив.
Бурятия
































