Водонапорные башни
Фото 2007 года:
Фото: Павел Михайлушкин
На фото Юрия Седунова можно увидеть, как выглядела башня со стороны локомотивного депо до сноса баков и шатра:
Фото 2015 года:
Фото: Павел Михайлушкин
Санкт–Петербург, улица Витебская-Сортировочная.
Башня была построена в 1904 году. Бак и шатер не сохранились.
Фото: Ю. А. Иоффе
Московская область, Мытищинский район, деревня Ерёмино
Так выглядела эта водонапорная башня в июле 2012 года. Хорошо заметна трещина, тянущаяся вверх от окна башни:
Баня на улице Ильича построена в 1935 году. Бак для воды размещен на третьем этаже здания.
Фото: Nordprod
На шатре выложен год постройки башни – 1969.
Сергиево-Посадский район Московской области
Деревянная водонапорная башня XIX века находится на пересечении улицы Веселова и улицы Розы Люксембург.
Фото: Игорь Лазарев
Устюженский район Вологодской области
Проезд водонапорной башни на станции Чернушка, ноябрь 2011 года:
Съёмка: Павел Михайлушкин
Пермский край
Фото: Павел Михайлушкин
По состоянию на март 2017 года ОАО «РЖД» изучает спрос на аренду этой водонапорной башни. Указана внутренняя площадь объекта - 65 кв. метров. Адрес - ул. Малая Митрофаньевская , км 0, литера ВА. Интересно, что имя объекта значится еще в "советском стиле" - «Водонапорная башня ст. Ленинград-Варшавский». По данным от ОАО «РЖД» здание не относится к выявленным объектам культурного наследия и не является памятником.
Однако, по данным КГИОП Санкт-Петербурга, водонапорная башня является выявленным объектом культурного наследия под названием "Водонапорная башня" в составе ансамбля «Комплекс построек Варшавского вокзала». Поставлена на государственную охрану приказом председателя КГИОП № 15 от 20.02.2001г. Вид объекта - памятник.
Год постройки по данным ОАО «РЖД» обозначен как 1918-й. Фундамент башни - из бутового камня. Перекрытия из железобетона. Башня пригодна к эксплуатации, но требуется кап. ремонт.
По данным КГИОП время постройки башни - 2-я половина XIX века.
Как выглядела эта башня с деревянным шатром вокруг бака, можно увидеть в фильме "Поезд милосердия" (1964 г.) режиссера И. Хамраева.
В начале фильма поезд экипируется на путях вагонного депо на станции Ленинград-Варшавский, показаны пути уничтоженного сейчас локомотивного депо:
Фрагмент фильма:
В конце же фильма показано, как поезд ставят в сохранившийся вагонный сарай.
Фото неизвестного автора из группы «Советская железнодорожная коллекция»:
Фрагмент с башней крупно:
Санкт-Петербург
Деревянная надстройка с баком не сохранилась, крыша этой башни относится к более позднему времени. Известно, что в 1975 году деревянный шатер еще был.
В настоящее время бывшая водонапорная башня используется в качестве хозяйственной постройки.
О раскраске шатра этой водонапорки можно судить по кадрам кинохроники о Москве 1956 года. Эта водонапорная башня видна в левом нижнем углу кадра:
Москва, станция Москва Рижская лит. 82.
Скорее всего, башня была построена в 1907-1909 гг.
