Здание построено для железной дороги Петербург - Москва в 1847-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона при участии архитектора Рудольфа Андреевича Желязевича (спроектировал навес над путями).

Московский вокзал с часовой башней в Петербурге

С 1855 года и до 1924-го вокзал назывался Николаевским по принадлежности к Николаевской железной дороге (Петербург - Бологое - Москва).

Московский вокзал с часовой башней в Петербурге

Московский вокзал с часовой башней в Петербурге

Вокзал на старинной открытке:

Московский вокзал с часовой башней в Петербурге

Рассказ Натальи Перевезенцевой о Московском вокзале в передаче "Городской наблюдатель" Радио России - Санкт-Петербург (ГТРК "Санкт-Петербург" www.rtr.spb.ru) от 3 апреля 2015 г.:

Планы и разрез здания приведены в «Альбоме чертежей сооружений российских железных дорог, 1872 год»:

Станция С.-Петебург I класса, Альбом чертежей - 0033.png

Московский вокзал является объектом исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения под названием «Вокзал Николаевский (Московский)». Поставлен на государственную охрану Постановлением Правительства РФ № 527 от 10.07.2001 г. Вид объекта - памятник.

Текст повеления императора Александра II о переименовании железной дороги Петербург - Москва в Николаевскую:

Текст повеления о переименовании дороги в 1855 году

Санкт-Петербург